Inovasi Terkini: Mercedes-Benz E-Class W214 – Penampilan, Prestasi, dan Hibrid Canggih
Model terkini Mercedes-Benz E-Class generasi ke-10, W214, diperkenalkan pada April tahun ini dengan rekabentuk sedan tiga kotak yang lebih besar untuk menawarkan ruang dalaman yang lebih selesa.
Dalam model baru ini, kapasiti bagasi telah meningkat kepada 540 liter dan jarak roda sepanjang 2,961 mm, lebih panjang sebanyak 20 mm berbanding generasi pendahulunya, W213. Dimensi W214 terkini ialah 4,949 mm panjang, 1,880 mm lebar, dan 1,468 mm tinggi.
Mercedes-Benz telah mengeluarkan gambar-gambar baru untuk model-model W214 E-Class seperti E 220 d, E 300 de, E 400 e 4Matic, dan E450 4Matic, yang telah dijual di Eropah pada musim panas di belahan bumi utara tahun ini.
Antara model-model tersebut, terdapat dua hibrid ringan, iaitu E 220 d dan E 450 4Matic, serta dua hibrid plug-in, iaitu E 300 de dan E 400 e 4Matic, mewakili satu diesel dan satu petrol untuk setiap jenis kuasa.
E 220 d dilengkapi dengan enjin turbodiesel empat silinder 1,993 cc yang menghasilkan 197 hp pada 3,600 rpm dan tork 440 Nm dari 1,800 rpm hingga 2,800 rpm, memacu roda belakang (Eropah juga mendapat versi 4Matic). Model ini mampu mencapai pecutan 0-100 km/jam dalam 7.6 saat dan mencapai kelajuan tertinggi 238 km/jam.
Unit hibrid ringan petrol dalam jajaran ini diwakili oleh E 450 4Matic, yang dilengkapi dengan enjin petrol enam silinder yang menghasilkan 381 hp dari 5,800 – 6,100 rpm dan 500 Nm dari 1,800 – 5,000 rpm, dengan daya hantar ke semua empat roda. Model ini mencapai 0-100 km/jam dalam 4.5 saat dan kelajuan tertinggi 250 km/jam.
Antara hibrid plug-in, terdapat E 300 de PHEV diesel, yang mengeluarkan 313 PS dan 700 Nm tork dalam output sistem keseluruhan, manakala E 400 e 4Matic petrol PHEV menghasilkan 381 PS dan 650 Nm tork dalam output sistem keseluruhan.
Kedua-dua model E 300 de diesel dan E 400 e 4Matic petrol mempunyai motor penggerak elektrik 129 PS/440 Nm, menarik tenaga dari bateri 25.4 kWh (19.5 kWh boleh digunakan). E 400 e 4Matic mampu mencapai 0-100 km/jam dalam 5.3 saat dan kelajuan tertinggi 250 km/jam.
Sistem suspensi untuk E-Class generasi W214 adalah dengan susunan multi-link empat lengan di bahagian hadapan dan susunan lima lengan di bahagian belakang, dengan suspensi baja Agility Control dan penyesuaian amplitudinya yang standard pada varian hibrid ringan, dan ketinggian pemanduan adalah 15 mm lebih rendah berbanding model PHEV.
Suspensi udara adalah pilihan sebagai sebahagian daripada pakej Teknologi, membawa Airmatic dengan penyesuaian amplitudin berterusan ADS+. Stering roda belakang adalah pilihan tambahan, memberikan kemampuan pusing roda belakang sebanyak 4.5 darjah untuk mengurangkan lingkaran putar kereta sebanyak 90 cm.
Di dalam kabin W214 E-Class, skrin infotainment Superscreen mengambil peranan utama, memasukkan kamera selfie dan video di atas papan pemuka dengan rangkaian hiburan membawa pelbagai aplikasi pihak ketiga. Pencahayaan Ambien Aktif sepadan dengan urutan pencahayaan dengan muzik yang dimainkan melalui sistem audio.
Untuk sistem bantuan pemandu, W214 E-Class termasuk Active Distance Assist, Attention Assist, Active Brake Assist, Active Lane Keeping Assist, Parking Package dengan kamera undur, dan Speed Limit Assist.
Pilihan tambahan adalah Driving Assistance Plus, yang menambah fungsi Active Steering Assist sebagai fungsi penjaga lorong. Dalam W214, apabila garisan lorong tidak lagi jelas kelihatan dan Active Steering Assist tidak lagi tersedia, sistem ini akan memberi amaran kepada pemandu dengan menggetar stereng.
Generasi Mercedes-Benz E-Class W214 mula dijual di Eropah pada musim panas di belahan bumi utara tahun 2023, dan dijangka beberapa unit pelanggan pertama akan tiba di bilik pameran di Eropah pada musim luruh.
